Камера тепла-холода-влаги ВИКАМ-1100/2 предназначена для проведения различных типов испытаний, в том числе испытаний большой продолжительности.
Дверь камеры
Дверь камеры оборудована смотровым окном 500 x 500 мм. По вашему техническому заданию спроектируем окно необходимых размеров.
Технологические отверстия
В корпусе камеры предусмотрено технологическое отверстие для подключения тестируемого оборудования.
Управление и контроль
Камера оснащена панелью оператора с интуитивно понятным интерфейсом, что позволит сократить время на обучение операторов и настройку оборудования. Для удобства контроля за испытаниями панель расположена на уровне глаз и вмонтирована в корпус камеры.
Инженеры и конструкторы компании ТехноПрист готовы внести необходимые изменения в конструкцию камеры по техническому заданию и пожеланиям Заказчика.
Особенности камеры ВИКАМ-1100/2:
Камера ВИКАМ-1100/2 оборудована рядом защитных устройств:
- системой защиты от короткого замыкания и перегрузки управляющей системы;
- датчиком достижения предельных температур;
- возможно подключение датчика контроля перегрева образца;
- реле защиты холодильного агрегата от перегрузки;
- датчиком состояния нагревателя воздуха/жидкости (предотвращения перегрева или преждевременного износа нагревателя).
По желанию Заказчика возможно дооснащение камеры дополнительными устройствами очистки воды от загрязнений и последующей ее подачи в камеру.
Кроме того, возможна организация централизованного и удаленного контроля и управления камерой с помощью специализированного программного обеспечения.
Обслуживание:
Камера ВИКАМ-1100/2 спроектирована таким образом, чтобы обеспечить удобный доступ ко всем агрегатам камеры.
Обслуживание камеры необходимо выполнять один раз в 3 месяца. Летом желательно сократить межсервисный интервал до 1 раза в месяц. Во время технического обслуживания необходимо произвести очистку ламелей воздушного конденсатора холодильного агрегата от пыли. Дополнительное техническое обслуживание климатической камеры сводится к соблюдению правил эксплуатации, хранения и транспортировки, изложенных в техническом руководстве.